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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="harryeltecnico" data-source="post: 2848660" data-attributes="member: 30897"><p>No existe en el sentido de opcion y dudo que HAL quiera reemplazar algo para vendernos el avion.</p><p>Hay que tener en cuenta toda la relacion de HAL con la industria inglesa,licencias para producir hawk,jaguar,adour,gnat,etc,etc,no van a tirar por la borda tantos acuerdos por nosotros.</p><p>Sin contar la inversiones britanicas en todo ambito en la india y el mayor acercamiento hecho por gran bretaña luego del brexit.</p><p>Ademas HAL es socia de Bae system en <strong><a href="http://www.baehal.com/">BAeHAL Software Ltd.,</a> y de rolls royce <a href="http://www.iampl.co.in/"><strong>International Aerospace Manufacturing Pvt. Ltd.,</strong></a></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="harryeltecnico, post: 2848660, member: 30897"] No existe en el sentido de opcion y dudo que HAL quiera reemplazar algo para vendernos el avion. Hay que tener en cuenta toda la relacion de HAL con la industria inglesa,licencias para producir hawk,jaguar,adour,gnat,etc,etc,no van a tirar por la borda tantos acuerdos por nosotros. Sin contar la inversiones britanicas en todo ambito en la india y el mayor acercamiento hecho por gran bretaña luego del brexit. Ademas HAL es socia de Bae system en [B][URL='http://www.baehal.com/']BAeHAL Software Ltd.,[/URL] y de rolls royce [URL='http://www.iampl.co.in/'][B]International Aerospace Manufacturing Pvt. Ltd.,[/B][/URL][/B] [/QUOTE]
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