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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 2848904" data-attributes="member: 43895"><p>El yak 130 no està mal para Uruguay,Paraguay o Bolivia , està mal para Argentina, se necesita un caza supersònico de cuarta generaciòn , no es tan difìcil , ademàs de constituir la espina dorsal de la FAA debe servir como policia aerea y eso no lo puede hacer ningùn lift que sea subsònico ...</p><p></p><p>Pdta .: Esperemos tener suerte que aumenten un poco el presupuesto y que en 2 años vuelen 12 A4Ar y entre 5 a 7 SUE/SEM, por ahì en ese tiempo INVAP termina un aviòn de alerta temprana y por los pròximos 5 años no desaparecerà la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="J.L., post: 2848904, member: 43895"] El yak 130 no està mal para Uruguay,Paraguay o Bolivia , està mal para Argentina, se necesita un caza supersònico de cuarta generaciòn , no es tan difìcil , ademàs de constituir la espina dorsal de la FAA debe servir como policia aerea y eso no lo puede hacer ningùn lift que sea subsònico ... Pdta .: Esperemos tener suerte que aumenten un poco el presupuesto y que en 2 años vuelen 12 A4Ar y entre 5 a 7 SUE/SEM, por ahì en ese tiempo INVAP termina un aviòn de alerta temprana y por los pròximos 5 años no desaparecerà la FAA. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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