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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2849056" data-attributes="member: 6"><p>Te dejo "mi análisis" que obviamente corre por mi exclusiva cuenta.</p><p></p><p><strong>Sukhoi Su-30</strong>: descartado por costos de adquisición, operación y mantenimiento.</p><p></p><p><strong>MiG 29</strong>: idem anterior</p><p></p><p><strong>J-10</strong>: idem anterior más la incógnita de su cadena logística y su electrónica.</p><p></p><p><strong>JF-17:</strong> la vida útil del avión como del motor sumado al desconocimiento de la aviónica china lo alejan bastante de ser considerado una opción válida.</p><p></p><p><strong>Mirage M2000</strong>: muy entrado en horas y con el mayor agravante que es la ausencia de operar un misil aire-aire de corto alcance moderno. De un BVR ni en sueños.</p><p></p><p><strong>IAI Kfir</strong>: una incógnita, pero más que nada política. </p><p></p><p><strong>Yak-130</strong>: se dice que hay entusiasmo en FAdeA. Pero en la FAA no tiene ninguna chance.</p><p></p><p><strong>FA-50</strong>: descartado pero qué usuario solicitó sonda REVO...? Un pase de factura...?</p><p></p><p>Y finalmente cierro considerando que el A-4AR seguirá por mucho tiempo más siendo el único avión de combate de la FAA. Creo que esa es la opción que más chances tiene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2849056, member: 6"] Te dejo "mi análisis" que obviamente corre por mi exclusiva cuenta. [B]Sukhoi Su-30[/B]: descartado por costos de adquisición, operación y mantenimiento. [B]MiG 29[/B]: idem anterior [B]J-10[/B]: idem anterior más la incógnita de su cadena logística y su electrónica. [B]JF-17:[/B] la vida útil del avión como del motor sumado al desconocimiento de la aviónica china lo alejan bastante de ser considerado una opción válida. [B]Mirage M2000[/B]: muy entrado en horas y con el mayor agravante que es la ausencia de operar un misil aire-aire de corto alcance moderno. De un BVR ni en sueños. [B]IAI Kfir[/B]: una incógnita, pero más que nada política. [B]Yak-130[/B]: se dice que hay entusiasmo en FAdeA. Pero en la FAA no tiene ninguna chance. [B]FA-50[/B]: descartado pero qué usuario solicitó sonda REVO...? Un pase de factura...? Y finalmente cierro considerando que el A-4AR seguirá por mucho tiempo más siendo el único avión de combate de la FAA. Creo que esa es la opción que más chances tiene. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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