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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2849236" data-attributes="member: 10531">Nunca dije lo contrario.Cuanto hace que estás en ZM.Si hace mas de 6 años, tenes que haber leído mis críticas hacia la gestión anterior, desde que asumieron, hasta que se fueron.Te cuento un cosa.El Administrador anterior de ZM,en una oportunidad, fue a entrevistar al anterior MdD.No me llevó, porque tuvo miedo que yo increpe mal al inútil ese.No?Decime vos como se compraron los Mirage III EA para la FAA en los 70?O como se compraron los Dagger también en la misma década?O como se compraron los MI-17 para la FAA?O como se compraron los SuE en los 80?Y para salir de la Argentina, como hizo Perú, y por que, en los 70 para comprar SU-22, MI-17,MI-24 y T-55Como hizo Ecuador, para comprar F-1 y Jaguar?Y así, puedo seguir hasta mañana.Cuando hay voluntad y te cierran una puerta, siempre hay tres, cuatro o cinco mas para abrir!El tema es que acá, no quieren abrir ninguna</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 2849236, member: 10531"] Nunca dije lo contrario. Cuanto hace que estás en ZM. Si hace mas de 6 años, tenes que haber leído mis críticas hacia la gestión anterior, desde que asumieron, hasta que se fueron. Te cuento un cosa. El Administrador anterior de ZM,en una oportunidad, fue a entrevistar al anterior MdD. No me llevó, porque tuvo miedo que yo increpe mal al inútil ese. No? Decime vos como se compraron los Mirage III EA para la FAA en los 70? O como se compraron los Dagger también en la misma década? O como se compraron los MI-17 para la FAA? O como se compraron los SuE en los 80? Y para salir de la Argentina, como hizo Perú, y por que, en los 70 para comprar SU-22, MI-17,MI-24 y T-55 Como hizo Ecuador, para comprar F-1 y Jaguar? Y así, puedo seguir hasta mañana. Cuando hay voluntad y te cierran una puerta, siempre hay tres, cuatro o cinco mas para abrir! El tema es que acá, no quieren abrir ninguna [/QUOTE]

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