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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Aza" data-source="post: 2849322" data-attributes="member: 53160"><p>Solo expongo porqué esos aditamentos que citaste no fueron seguramente necesarios para las FAA, porque no es una plataforma de ataque, y salvo que vayas a usar ATGM Pahalanga o Shturm, no le vería mucho sentido a usar un FLIR. Siendo una plataforma con planta motriz mejorada, para solo dos que tenéis...</p><p></p><p>Y la versión Sudafricana es enormemente mas barata que un AH-64, con la diferencia de que el Mil Mi 35 sigue siendo multipropósito, y puede transportar tropas. Teniendo en cuenta la orografía, sería eso, o diversificar la adquisición de plataformas de ala giratoria para.</p><p></p><p>Un ala de Ataque (Observación/Custodia/Vanguardia)</p><p>Un ala Utilitaria (Transporte)</p><p></p><p>No sé, para gustos los colores, tenéis mas opciones, pero a mi me gusta esa en concreto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aza, post: 2849322, member: 53160"] Solo expongo porqué esos aditamentos que citaste no fueron seguramente necesarios para las FAA, porque no es una plataforma de ataque, y salvo que vayas a usar ATGM Pahalanga o Shturm, no le vería mucho sentido a usar un FLIR. Siendo una plataforma con planta motriz mejorada, para solo dos que tenéis... Y la versión Sudafricana es enormemente mas barata que un AH-64, con la diferencia de que el Mil Mi 35 sigue siendo multipropósito, y puede transportar tropas. Teniendo en cuenta la orografía, sería eso, o diversificar la adquisición de plataformas de ala giratoria para. Un ala de Ataque (Observación/Custodia/Vanguardia) Un ala Utilitaria (Transporte) No sé, para gustos los colores, tenéis mas opciones, pero a mi me gusta esa en concreto. [/QUOTE]
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