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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2849479" data-attributes="member: 24595"><p>mas alla de que no comparto la vision de que sea el candidato nro.1 el FC-1/JF-17, una cuestion importante, es la filosofia o doctrina de uso de un SDA. Hay naciones que desarrollan pensando en la poca vida que tendria el SDA en un campo de batalla (por conveniencia o por falta de capacidad) y apuestan a lo economico pero en grandes cantidades. Por ahi a la FAA le conviene comprar el doble de JF-17 para hacer lo mismo que haria con un SDA de otro origen. Por ahi, si vienen JF-17 solo le asignan 1 piloto a cada avion operativo. Asumo que eso la FAA lo evaluara para tomar una desicion, y como dice el Brigadier Isaac, <strong>lo cual amerita un estudio más profundo</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 2849479, member: 24595"] mas alla de que no comparto la vision de que sea el candidato nro.1 el FC-1/JF-17, una cuestion importante, es la filosofia o doctrina de uso de un SDA. Hay naciones que desarrollan pensando en la poca vida que tendria el SDA en un campo de batalla (por conveniencia o por falta de capacidad) y apuestan a lo economico pero en grandes cantidades. Por ahi a la FAA le conviene comprar el doble de JF-17 para hacer lo mismo que haria con un SDA de otro origen. Por ahi, si vienen JF-17 solo le asignan 1 piloto a cada avion operativo. Asumo que eso la FAA lo evaluara para tomar una desicion, y como dice el Brigadier Isaac, [B]lo cual amerita un estudio más profundo[/B] [/QUOTE]
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