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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 2849670" data-attributes="member: 50668"><p>1) la vida util de los motores occidentales supera plenamente a la de los motores rusos/chinos. Con el JF-17 debemos si o si comprar 2/3 motores durante su vida, cosa que con otros SdAs no pasa. </p><p></p><p>2) Las horas de vuelo con la que se sacan estos cálculos deberían ser con 1 o 2 tripulaciones que es lo que vuela la FAA</p><p></p><p>3) Existe, eso no lo dudo, pero sin interés o determinación para una compra, quedamos en la nada, como siempre.</p><p></p><p>4)Tejas, F-5, Kfir...los 3 tienen mas hs de vida util, como también sus motores, armamento de mejor calidad y toda inspeccion se puede hacer en FAdeA, nada de mandarlo al otro lado del mundo un año y 5 meses...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roland55, post: 2849670, member: 50668"] 1) la vida util de los motores occidentales supera plenamente a la de los motores rusos/chinos. Con el JF-17 debemos si o si comprar 2/3 motores durante su vida, cosa que con otros SdAs no pasa. 2) Las horas de vuelo con la que se sacan estos cálculos deberían ser con 1 o 2 tripulaciones que es lo que vuela la FAA 3) Existe, eso no lo dudo, pero sin interés o determinación para una compra, quedamos en la nada, como siempre. 4)Tejas, F-5, Kfir...los 3 tienen mas hs de vida util, como también sus motores, armamento de mejor calidad y toda inspeccion se puede hacer en FAdeA, nada de mandarlo al otro lado del mundo un año y 5 meses... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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