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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2850293" data-attributes="member: 33946">Estimado cómo es habitual en usted, muy buena observación.Muy por encima de una cordillera fría y polvorienta en Afganistán, un F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea recibe combustible de un KC-135 Stratotanker que vuela a más de 30,000 pies. Muchas horas de trabajo y los procesos de control de calidad se completan con los pilotos y contratistas civiles para asegurar que los aviones de combate reciben el combustible necesario para completar sus misiones.<img src="https://media.defense.gov/2018/Feb/03/2001873532/1280/1280/0/180117-Z-JU667-0112.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />JP-8, el combustible de motor a reacción utilizado por la Fuerza Aérea, comienza como combustible Jet A-1 que es traído por barcos. En el puerto se agregan un inhibidor de formación de hielo y un inhibidor de corrosión del sistema de combustible para convertirlo en JP-8. Luego se almacena en el puerto hasta que el 379° Escuadrón Expedicionario Logístico de preparación de combustible de vuelo lo solicite para reabastecerse aquí. Luego, el combustible de aviación se almacena en tanques de retención en la base y se empuja para llenar los puestos e instalaciones de hidrantes para que los clientes lo utilicen.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.defense.gov/Explore/News/Article/Article/1432490/air-force-logisticians-fuel-air-missions/[/URL]Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2850293, member: 33946"] Estimado cómo es habitual en usted, muy buena observación. Muy por encima de una cordillera fría y polvorienta en Afganistán, un F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea recibe combustible de un KC-135 Stratotanker que vuela a más de 30,000 pies. Muchas horas de trabajo y los procesos de control de calidad se completan con los pilotos y contratistas civiles para asegurar que los aviones de combate reciben el combustible necesario para completar sus misiones. [IMG]https://media.defense.gov/2018/Feb/03/2001873532/1280/1280/0/180117-Z-JU667-0112.JPG[/IMG] [B]JP-8[/B], el combustible de motor a reacción utilizado por la Fuerza Aérea, comienza como combustible Jet A-1 que es traído por barcos. En el puerto se agregan un inhibidor de formación de hielo y un inhibidor de corrosión del sistema de combustible para convertirlo en JP-8. Luego se almacena en el puerto hasta que el 379° Escuadrón Expedicionario Logístico de preparación de combustible de vuelo lo solicite para reabastecerse aquí. Luego, el combustible de aviación se almacena en tanques de retención en la base y se empuja para llenar los puestos e instalaciones de hidrantes para que los clientes lo utilicen. [URL unfurl="true"]https://www.defense.gov/Explore/News/Article/Article/1432490/air-force-logisticians-fuel-air-missions/[/URL] Saludos. [/QUOTE]

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