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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2853227" data-attributes="member: 10531">Todos 4 de copas.Ninguno hizo una gran carrera luego de pasar por ahí.Ni el ***** de martinez pudo ganar la gobernación de La Rioja..Decime, y que poder de decisión tienen éstos?Capaz que se me escapa, pero alguno hizo algo importante de su vida, después de pasar por este cargo?Y a vos te parece que no afanan igual?Que pasó con el familiar de la ex MdD y los POM?Que pasó con la guita para modernizar y recorrer los dos SP restantes de la EA.Y porque el único que se recorrió, no fue recorrido en su totalidad?Estamos de acuerdo.Ahora, el político que ocupa el puesto de MdD, tiene el visto bueno desde arriba, para comprar lo que sea?Porque estos están tan "ansiosos" con el Pampa artillado, con radar AESA, y no sé cuantas cosas mas?Como dije el otro día, vamos a ver cuanto se tardan en hacer un proto, y cuantos aparatos de serie fabrican...O por que están tan ansiosos en revivir el IA-100, una basura que no se l van a vender a nadie, mas que a la FAA,muy posiblemente con un costo altisimo.Por algo,la recorrida del SP, terminó costando casi el doble de lo presupuestado.Estás muy seguro que no ocurre?Repito la pregunta;Que poder de decisión en cuanto a lo presupuestario y compra de material tienen estos puestos que nombras?Salvo los buques de desembarcos franceses, no recuerdo que hayan caído acuerdos cerrados.Y como ya te expliqué, acá mientras sea militar, la financiación va ser una porqueria.Mientras en el irizar se gastaron toneladas de guita, en el San Juan, pichulearon a mas no poder.Mientras se compran camiones de varios modelos sin ton ni son, nuevos o vía FMS, gastando toneladas de guita, el TAM, sigue esperando tranquilo.Y mientras se asigna presupuesto para comprar un Lear, que terminan usando los políticos, a la FAA no le asignan guita, ni siquiera para re motorizar los Puca.</blockquote>

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