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Mensaje: <blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2853870" data-attributes="member: 39254">Lo de los biplazas es un punto a considerar (pero descarto al FA-50 por lo ya conocido) : en los modelos antiguos, que ya no se fabrican y a lo sumo se reciclan, los más baqueteados y complicados son los biplazas, por la cantidad de uso que tienen en su rol. Como ejemplo del Kfir sólo quedan dos (sacando uno de un museo) , o tres si se convierte algún Mirage.Del aparato que elijamos debemos tener una cantidad adecuada de biplazas. En eso los LIFT modificados como aviones de combate van con ventaja obvia.Cordiales Saludos</blockquote>