Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2854214" data-attributes="member: 14958">En el post de arriba la respuesta.OtraEn los aviones de transporte aereo estrategico,no es comun que se encienda la luz de bandera,como si lo hacen los aviones comerciales.Como el TC-91 deviene de una version comercial tiene luz de bandera en el empenaje,asi que la operacion en Zagreb generalmemente incluia la tarde noche,y cuando comenzaba a oscurecer en la plataforma ,llena de aviones de la USAF,RAF,AMI,LUFTWAFFE,FAF,etc,Yo prendía la luz de bandera para que se iluminara la Bandera Nacional...y muchos pasaban frente al TC-91 y notaban ese detalle,como tambien habia una gran oficina de Plan de Vuelo/ MET,sería ARO-AIS en Zagreb,donde todos los tripulantes íbamos a hacer nuestros planes de vuelo,esperar confrmacion de escolta aerea,corredores de salida etc,con grandes puertas vidriadas,ahi ponia las calcos de Malvinas,las islas con los laureles,la del Escuadron V...y despues de colocarlas,todo se hace con mucho respeto,otros tripulantes van a ver las nuevas calcos y siempre habia algun comentario frente a la de Malvinas con laureles.Cosas de la vida militar,pero no perdamos el rumbo de la discusion y el rumor del que nunca vendrá...porque el dia que la FAA deje de tirar bombas y cañones,seremos un aeroclub!!!</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2854214, member: 14958"] En el post de arriba la respuesta. Otra En los aviones de transporte aereo estrategico,no es comun que se encienda la luz de bandera,como si lo hacen los aviones comerciales. Como el TC-91 deviene de una version comercial tiene luz de bandera en el empenaje,asi que la operacion en Zagreb generalmemente incluia la tarde noche,y cuando comenzaba a oscurecer en la plataforma ,llena de aviones de la USAF,RAF,AMI,LUFTWAFFE,FAF,etc,Yo prendía la luz de bandera para que se iluminara la Bandera Nacional...y muchos pasaban frente al TC-91 y notaban ese detalle,como tambien habia una gran oficina de Plan de Vuelo/ MET,sería ARO-AIS en Zagreb,donde todos los tripulantes íbamos a hacer nuestros planes de vuelo,esperar confrmacion de escolta aerea,corredores de salida etc,con grandes puertas vidriadas,ahi ponia las calcos de Malvinas,las islas con los laureles,la del Escuadron V...y despues de colocarlas,todo se hace con mucho respeto,otros tripulantes van a ver las nuevas calcos y siempre habia algun comentario frente a la de Malvinas con laureles. Cosas de la vida militar,pero no perdamos el rumbo de la discusion y el rumor del que nunca vendrá...porque el dia que la FAA deje de tirar bombas y cañones,seremos un aeroclub!!! [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina