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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 2856061" data-attributes="member: 36847"><p>Me parece que son todos delirios foristicos Roland, apoyados en opiniones de la nube, en algunos casos interesadas, y en otros, prejuiciosas, la verdad de la milanesa la tiene la FAP que apostó al chino aún teniendo una HdC súper, hiper, recontracaliente, creo que esa es la vara a medir del SDA, si fuera tan berreta como señalas ya estaría comiendo polvo y no prestando servicio... Cómo se dice, la verdad es un y el resto es cotillón.</p><p></p><p>Por otro lado, debemos considerar la posibilidad todos, de que la FAA lo considera, no solo por ser económico, monomotor y 4gen... También está la posibilidad de que hayan llegado a la conclusión de qué a fin de cumplir sus objetivos, no le ha quedado más alternativa en occidente... Básicamente la FAA necesita además de un avión, capacidad de combate.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karkas, post: 2856061, member: 36847"] Me parece que son todos delirios foristicos Roland, apoyados en opiniones de la nube, en algunos casos interesadas, y en otros, prejuiciosas, la verdad de la milanesa la tiene la FAP que apostó al chino aún teniendo una HdC súper, hiper, recontracaliente, creo que esa es la vara a medir del SDA, si fuera tan berreta como señalas ya estaría comiendo polvo y no prestando servicio... Cómo se dice, la verdad es un y el resto es cotillón. Por otro lado, debemos considerar la posibilidad todos, de que la FAA lo considera, no solo por ser económico, monomotor y 4gen... También está la posibilidad de que hayan llegado a la conclusión de qué a fin de cumplir sus objetivos, no le ha quedado más alternativa en occidente... Básicamente la FAA necesita además de un avión, capacidad de combate. Saludos [/QUOTE]
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