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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 2856070" data-attributes="member: 36847"><p>Justamente estamos hablando de lo que nos parece a nosotros tocando de oído... Salvó que alguno de aquí tenga en el patio un JF17... La verdad la tiene Pakistan y nadie más... Aquí seguro que nadie.</p><p></p><p>Occidente que te ofrece? Un stop Gap, usado en números limitados, la obligación de invertir en su integración en la FAA... Y luego? Buscar otro sistema distinto, y volver a pagar la integración... Y el resto de lo que te ofrece... Bue... Vas a depender de la decisión de UK para mantenerlos en vuelo. En serio?</p><p></p><p>El JF17 o J10 o ruso o lo que sea va a venir con todos lo que puedas traer con plata, a diferencia de lo occidental, que ya sabes que por más que la pongas no te lo van a vender.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karkas, post: 2856070, member: 36847"] Justamente estamos hablando de lo que nos parece a nosotros tocando de oído... Salvó que alguno de aquí tenga en el patio un JF17... La verdad la tiene Pakistan y nadie más... Aquí seguro que nadie. Occidente que te ofrece? Un stop Gap, usado en números limitados, la obligación de invertir en su integración en la FAA... Y luego? Buscar otro sistema distinto, y volver a pagar la integración... Y el resto de lo que te ofrece... Bue... Vas a depender de la decisión de UK para mantenerlos en vuelo. En serio? El JF17 o J10 o ruso o lo que sea va a venir con todos lo que puedas traer con plata, a diferencia de lo occidental, que ya sabes que por más que la pongas no te lo van a vender. [/QUOTE]
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