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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2856240" data-attributes="member: 39254"><p>Veamos si es tan así -->></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chinese_aircraft_engines[/URL]</p><p></p><p>El petisito JL-8 usa el WS-11.</p><p></p><p>El otro entrenador , el L-15, usa un motor ucraniano del cual los chinos ya tienen su versión bajo licencia.</p><p></p><p>El caballito de batalla, el J-10, se está pasando al WS-10. Esto se puede ver con más info acá -->></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.globaldefensecorp.com/2020/03/06/china-begun-retrofitting-ws10b-engine-into-j-10c-fourth-gen-fighter-jet/[/URL]</p><p></p><p>El J-11 también lo utiliza, junto al Saturn. Algo de eso acá -->></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.china-arms.com/2019/09/ws-10-engine-7-variants/[/URL]</p><p></p><p>y acá -->></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://thediplomat.com/2019/04/why-is-china-developing-a-new-j-11-variant/[/URL]</p><p></p><p>Si vemos aviones de transporte veríamos algo similar.</p><p></p><p>O sea que los chinos están pasándose a motores fabricados por ellos de forma progresiva. El que se basen, o no, en diseños foráneos no quita el que lo fabriquen ellos.</p><p></p><p></p><p></p><p>No cambia el hecho en sí, pero sí el motivo . . . No es lo mismo decir que es por una cuestión de seguridad, que por una de logística.</p><p></p><p>Lo de los asientos MB no me sorprendería que también fuera por logística (cuando se manda a construir un avión obviamente toma en cuenta la logística ya implementada, para aminorar gastos).</p><p></p><p>Y por último si no quiere confiar en la info que acerqué pues perfecto. Está en su derecho.</p><p></p><p>Cordiales Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CoronelVet, post: 2856240, member: 39254"] Veamos si es tan así -->> [URL unfurl="true"]https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chinese_aircraft_engines[/URL] El petisito JL-8 usa el WS-11. El otro entrenador , el L-15, usa un motor ucraniano del cual los chinos ya tienen su versión bajo licencia. El caballito de batalla, el J-10, se está pasando al WS-10. Esto se puede ver con más info acá -->> [URL unfurl="true"]https://www.globaldefensecorp.com/2020/03/06/china-begun-retrofitting-ws10b-engine-into-j-10c-fourth-gen-fighter-jet/[/URL] El J-11 también lo utiliza, junto al Saturn. Algo de eso acá -->> [URL unfurl="true"]https://www.china-arms.com/2019/09/ws-10-engine-7-variants/[/URL] y acá -->> [URL unfurl="true"]https://thediplomat.com/2019/04/why-is-china-developing-a-new-j-11-variant/[/URL] Si vemos aviones de transporte veríamos algo similar. O sea que los chinos están pasándose a motores fabricados por ellos de forma progresiva. El que se basen, o no, en diseños foráneos no quita el que lo fabriquen ellos. No cambia el hecho en sí, pero sí el motivo . . . No es lo mismo decir que es por una cuestión de seguridad, que por una de logística. Lo de los asientos MB no me sorprendería que también fuera por logística (cuando se manda a construir un avión obviamente toma en cuenta la logística ya implementada, para aminorar gastos). Y por último si no quiere confiar en la info que acerqué pues perfecto. Está en su derecho. Cordiales Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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