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Mensaje: <blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2856591" data-attributes="member: 10697">Consulto: La electrónica de un F-16B50 o un M2000-5, o un Mig-35 se mantiene/repara en el país de origen? Las células de esos aviones se los reparan en el país de origen? Si compramos el F404 o un motor SNECMA se los tienen que llevar a USA/Francia para recorrida en cada TBO?O sea, en temas logística toco de oído y trato de hacerme un mejor mapa mental. El problema de la tutuca es de confianza con los proveedores + la frecuencia de las reparaciones?? o además es el único caso en donde te obligan a llevar el avión en pedazos a los países de origen??saludos</blockquote>