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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 2857390" data-attributes="member: 52889">Vayamos a Fadea, el Elefante Blanco que le adosaron a la FAA. Una estructura para fabricar aviones que no fabrica............. tanto a la FAA como al COAN los vaciaron de profesionales tècnicos y de capacidades......... para tener que derivar sus aeronaves mayores a el citado sitio y asì justificar semejante Elefante. La administraciòn central en la ùltima decada y media, incrementò su tamaño en 150.000 personas todas vinculadas a empresas que eran privadas y fueron Estatizadas. Ninguna hoy es auto-sustentable. Todas son como Aerolineas Argentinas........... si empieza a sumar, esos 850 millones de verdes, se quedan cortos.Podemos hablar otros 14 años màs sobre el futuro aviòn que no fue......... y la cosa no va a cambiar. Nos hemos vuelto en un paìs inviable. Sin visiòn de futuro, entonces si no hay visiòn de nada.Y la visiòn que proyectan los que tienen la manija, ni siquiera atrasa es inviable.Cuando se habla acà, de comprar 12 o 14 aviones .......... ya ni de alta prestaciones sinò de entrenadores........... viendo que èste paìs, alguna vez llegò a comprar màs de 100 Mirage, otra cantidad similar de A4 en sus diferetes variantes ( y volarlos en una media de 200 horas por piloto, al año)......... me agarra un retorcijòn en las tripas................... que no puedo creer lo bajo que hemos caido en todo sentido.De ser punta en toda la regiòn en materia de defensa y aviaciòn, a ser la nada misma.</blockquote>

[QUOTE="Bizcochito, post: 2857390, member: 52889"] Vayamos a Fadea, el Elefante Blanco que le adosaron a la FAA. Una estructura para fabricar aviones que no fabrica............. tanto a la FAA como al COAN los vaciaron de profesionales tècnicos y de capacidades......... para tener que derivar sus aeronaves mayores a el citado sitio y asì justificar semejante Elefante. La administraciòn central en la ùltima decada y media, incrementò su tamaño en 150.000 personas todas vinculadas a empresas que eran privadas y fueron Estatizadas. Ninguna hoy es auto-sustentable. Todas son como Aerolineas Argentinas........... si empieza a sumar, esos 850 millones de verdes, se quedan cortos. Podemos hablar otros 14 años màs sobre el futuro aviòn que no fue......... y la cosa no va a cambiar. Nos hemos vuelto en un paìs inviable. Sin visiòn de futuro, entonces si no hay visiòn de nada.Y la visiòn que proyectan los que tienen la manija, ni siquiera atrasa es inviable. Cuando se habla acà, de comprar 12 o 14 aviones .......... ya ni de alta prestaciones sinò de entrenadores........... viendo que èste paìs, alguna vez llegò a comprar màs de 100 Mirage, otra cantidad similar de A4 en sus diferetes variantes ( y volarlos en una media de 200 horas por piloto, al año)......... me agarra un retorcijòn en las tripas................... que no puedo creer lo bajo que hemos caido en todo sentido. De ser punta en toda la regiòn en materia de defensa y aviaciòn, a ser la nada misma. [/QUOTE]

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