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Mensaje: <blockquote data-quote="Leo Arg_1981." data-source="post: 2858390" data-attributes="member: 31563">Yo creo que pensar en adquirir un nuevo SDA es realmente muy poco probable,  pero no obstante, deduzco lo siguiente.El gobierno actual, es un gobierno de coalición...osea que dentro del mismo existen muchísimas fuerzas contrapuestas de diferentes ideologías...En definitiva cada uno tirara agua para su propio molino y ´´El tiro puede salir para cualquier lado´´. Todo esto enmarcado dentro de un Gobierno anti militar, pseudo comunista y populista con tendencia de izquierda.Es un mal presagio para una Nación? Sin dudas que si...porque una vez mas no sabemos para donde vamos y si bien parecería no afectar en nada a la defensa, a veces pienso optimista mente que ese ´´tiro al aire autogenerado´´ puede llegar a beneficiar a nuestras FFAA de alguna manera...Aunque no se adquiera o recupere el material que pretendamos y que cuanto menos sean decisiones polémicas, podemos nombrar con echos:Ej: La continuidad de modernización de la flota de C-130 y la idea de aplicarlo al L100-30-100, TC-68, la compra del 737, los Hurones, el interés por revivir a los F-28, en el TC 53 se esta trabajando ahora mismo, las ganas de revivir al F-27 TC 79, Lear Jet y por sobre todo recuperar a algunos A4 AR son una muestra de ello. Esta bastante lejos de lo ideal?? Sin dudas, pero prefiero eso antes que ver como Palomar se sigue convirtiendo en un cementerio. Tambien prefiero que los Halcones sigan haciendo de las suyas en un mayor numero del actual. Aunque poco sirvan ante un conflicto actual, prefiero que no se pierda esa capacidad y doctrina como paso en Tandil.Tampoco podemos obviar que históricamente y en lineas generales, nunca se compro lo que realmente se necesitaba y/o quería la FAA...Solo se compro lo que pudimos comprar y lo que nos quisieron vender.Si bien ahondar en detalles seria tedioso, podemos ejemplificar la compra de los Mirage IIIEA/DA y los A4 B/C y AR. Siendo los A4 comprados de segunda mano y los Mirage (si bien nuevos de fabrica), ya con cierto desfazaje tecnológico en cuanto a las capacidades. (comprados a ambos países socios OTAN).Obvio que en esa época había plata y ´´predisposición política´´ para la adquisición de armamento relativamente moderno, cosa que hoy no tenemos ni una cosa ni otra. Entonces nose que nos hace pensar que en este caso podría ser distinto y se intente comprar lo que realmente se necesita para la FAA si la ecuación es peor?? Indistintamente del veto ingles, que sin dudas complica las cosas, en algunos casos no prohibiria al 100% de una adquisicion y habría maneras de gestionarlo políticamente y solucionarlo. Pero hay interés Político de hacerlo llegado al caso?? Sin dudas que NO. Quizas de eso modo no se genere ningún "vuelto extra" por esa gestión y no se ganaría mas popularidad, por ende es en vano.Tenemos un Min de Defensa que no tiene idea de lo que dice porque NO tiene formación Militar y tampoco tiene asesores estrategas militares NO Partidarios que lo ubiquen en tiempo y espacio. Pero esta de nuevo en el cargo... por desempeño ejemplar? Sin dudas que NO, esta porque nosotros mismos lo pusimos ahi de nuevo. Suena inexplicable, pero no menos real.(Esta demás aclarar que la defensa ademas de ser un fierro caliente para cualquier gobierno democratico, a nadie le interesa y lo termina ocupando el que "sobra" o intenta después agarrar una gobernación o cualquier puesto político).Buena noticia el FONDEF?? Por supuesto, pero quiero ver como lo instrumentaran para que no lo usen partidiariamente y que tampoco se termine usando para compensar el déficit en la inversión de la Defensa año a año por el aumento del uSd. y por los recortes presupuestarios (lo veo difícil con estos gobiernos).Yo creo que recién cuando se implemente de manera responsable el FONDEF, que otorgue real proyección, dejemos de ser una vergüenza mundial, demos una pequeña señal al mundo mas seria de nuestro interés por la defensa de nuestro propio país, quizás recién ahí tengamos alguna oferta mejor que el JF-17.Quizás para esta administración y la cúpula de la FAA es muchísimo mas conveniente comprar estos cazas, aunque no cumplan los requisitos mínimos de soporte, mantenimiento y % de operatividad.Quizas sea por ideologia politica o por sacar una tajada económica en la operación o porque simplemente y polemicamente expresado por el Brigadier Xavier Isaac "Con este gobierno no hay problema" (Se referia claramente en respuesta cuando lo interrogaron acerca del JF-17). Que quizo decir??Concluyendo... Por el COVID-19 el mundo se ralentizo, las fabricas aeronáuticas mermaron su producción...necesitaran vender de ahora en adelante lo que sea a cualquiera para compensar sus arcas asfixiadas por la pandemia.No me extrañaría en absoluto que cuando demos señales mas concretas de nuestro interés por la compra de cazas y dejemos de divagar en lo probable, aunque solo sean 12/14 aparatos, no creo que ni Francia ni EEUU duden en ofrecer una "oferta superadora" para no perder un negocio que a ellos tampoco les mueve el amperímetro y seguramente preferirán llamarte "Socio de toda la vida" y saber que terminaste comprando lo que ellos mas facilmente puedan controlar y quieran venderte, a que te termines yendo con tus nuevos colegas comunistas y pierdan el control en esta parte del continente.Al menos es una percepción personal, aunque hay mucha evidencia de que asi terminara resultando si es que realmente se deciden a comprar algo.Buen año para todos y espero que este 2021 tenga mejores expectativas para todos nosotros.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982