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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 2858775" data-attributes="member: 3581"><p>Si y sin embargo fue el modelo seleccionado porque precisamente era el que mejor se amoldaba a la realidad de la FAA, no solo por costos sino por cuestiones técnicas también </p><p></p><p></p><p>Evaluado porque era de los que podían estar al alcance por costo y no por capacidades. Justamente por sus falencias quedó por debajo del FA-50</p><p></p><p>Ya el sistema de eyección le saca ese título </p><p></p><p>Sabiendo que Pakistán es uno de los propietarios y que no reconoce a Israel como estado...permitime dudar de esa posibilidad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Charly B., post: 2858775, member: 3581"] Si y sin embargo fue el modelo seleccionado porque precisamente era el que mejor se amoldaba a la realidad de la FAA, no solo por costos sino por cuestiones técnicas también Evaluado porque era de los que podían estar al alcance por costo y no por capacidades. Justamente por sus falencias quedó por debajo del FA-50 Ya el sistema de eyección le saca ese título Sabiendo que Pakistán es uno de los propietarios y que no reconoce a Israel como estado...permitime dudar de esa posibilidad. [/QUOTE]
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