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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2860058" data-attributes="member: 24595"><p>...pareciera que todavia no se dan cuenta que no se quiere gastar un mango, y no solo para adquirirlos, sino para operarlos. Si estamos discutiendo el JF-17 del block que sea, como la futura estrella de la muerte de la FAA no occidental por el resto del siglo XXI, es solo por el hecho que se busca lo mas barato que existe en el mercado (si es regalado mejor y como para decir que se tiene algo que vuele supersonico), no porque sea lo que reealmente se necesita. Sino por no occidental ya estarian volando al menos un par de escuadrones de Mig29/35 o SU-30/35 (o negociando por varios escuadrones de J-10C), sin andar pensando en que no alcanza el presupuesto para mantenerlos o que con solo 4 en vuelo se consume todo el presupuesto anual de la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 2860058, member: 24595"] ...pareciera que todavia no se dan cuenta que no se quiere gastar un mango, y no solo para adquirirlos, sino para operarlos. Si estamos discutiendo el JF-17 del block que sea, como la futura estrella de la muerte de la FAA no occidental por el resto del siglo XXI, es solo por el hecho que se busca lo mas barato que existe en el mercado (si es regalado mejor y como para decir que se tiene algo que vuele supersonico), no porque sea lo que reealmente se necesita. Sino por no occidental ya estarian volando al menos un par de escuadrones de Mig29/35 o SU-30/35 (o negociando por varios escuadrones de J-10C), sin andar pensando en que no alcanza el presupuesto para mantenerlos o que con solo 4 en vuelo se consume todo el presupuesto anual de la FAA. [/QUOTE]
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