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<blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 2860259" data-attributes="member: 232"><p>Todos los Nesher tenían partes francesas, por no decir que lo eran en su totalidad. </p><p>Si bien lo del robo de parte de los planos del motor por parte de un ingeniero suizo, Francia facilitó la totalidad de los mismos, y ayudó bastante para instalación de la fábrica para los mismos.</p><p>Respecto a las diferencias con el Mirage 5 (no V, ya que con este modelo dejaron de usar los números romanos), las mayores diferencias o los "toques" israelíes estaban en el sistema de combustible, en los instrumentos de la cabina y en el programador del armamento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CHACAL, post: 2860259, member: 232"] Todos los Nesher tenían partes francesas, por no decir que lo eran en su totalidad. Si bien lo del robo de parte de los planos del motor por parte de un ingeniero suizo, Francia facilitó la totalidad de los mismos, y ayudó bastante para instalación de la fábrica para los mismos. Respecto a las diferencias con el Mirage 5 (no V, ya que con este modelo dejaron de usar los números romanos), las mayores diferencias o los "toques" israelíes estaban en el sistema de combustible, en los instrumentos de la cabina y en el programador del armamento. [/QUOTE]
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