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Mensaje: <blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2861528" data-attributes="member: 33946">Estimado, el RD-33 MA está en proceso de certificación, sus valores todavía son teóricos.El que está en uso es el RD-93 variante para China, con caja en la parte inferior del RD-33.Los valores de consumos para el GE F-404:<img src="https://truth.bahamut.com.tw/s01/201609/d68f0b33b87cde84aa1d9fed01849bde.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl="true"]https://www.456fis.org/GENERAL_ELECTRIC_F404_ENGINE.htm[/URL]11.000 lbf (48,9 kN) de empuje militarEmpuje militar : 0.81 lb / (lbf · h) (82.6 kg / (kN · h))48,9 KN x 82.6 kg/KN.h = 4039 kg/h17.700 lbf (78,7 kN) con postquemadorPostquemador completo : 1,74 lb / (lbf · h) (177,5 kg / (kN · h))177,5 kg/KN.h x 78.7 KN = 13969 kg/hConsumo GE F-404:Sin postcombustión: 4039 kg/hCon postcombustión: 13969 kg/hValores de consumo del Klimov RD-93:<img src="https://news.usni.org/wp-content/uploads/2014/11/dviglo-1-2-660x441.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl="true"]https://www.uecrus.com/eng/products/military_aviation/rd93/[/URL]<table style='width: 100%'><tr><td>Thrust at full afterburning mode</td><td>8,300kgf</td></tr></table> <table style='width: 100%'><tr><td>Thrust at full mode with no afterburning</td><td>5,040kgf</td></tr></table> <table style='width: 100%'><tr><td>Specific fuel rate at full afterburning mode</td><td>2.05 kg/kg h</td></tr><tr><td>Specific fuel rate with no afterburning</td><td>0.77 kg/kg h</td></tr></table>Sin postcombustión:0,77 x 5040 = 3880 kg/hCon postcombustión:2.05 x 8300 = 17015 kg/hConclusión:En régimen de empuje militar el GE F-404 consume un 4% mas.3880 kg/h vs 4039 kg/hCon postcombustión el RD-93 consume un 22% mas:13969 kg/h vs 17015 kg/hSi hacemos un vuelo de 1 hora con el GE F-404.50 minutos a régimen de empuje militar, y 10 minutos con postcombustión nos consume:3365 + 2328 = 5693 kg/hSi hacemos un vuelo de 1 hora con el Klimov RD-93.50 minutos a régimen de empuje militar, y 10 minutos con postcombustión nos consume:3233 + 2835 = 6068 kg/hEl Klimov consume un 7% mas.La gran diferencia se da en la postcombustión, o a pleno régimen.El consumo está determinado por sus 2 condiciones de uso, el empuje militar mas la postcombustión.En condiciones de combate, aumenta el uso de la postcombustión, y aumenta el porcentaje de consumo. El GE F-404 es mas eficiente, y el consumo promedio es menor que el Klimov RD-93...Saludos.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982