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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Mondolear" data-source="post: 2863892" data-attributes="member: 53623"><p>Es tan simple como eso, o nada a esta altura. J-10, no, Su30, Mig29 caros de mantener, ni a hablar de Mirage 2000 y menos Rafale.</p><p>Ya con el hecho que se descartó o no se pensó en el F-16 por caro de mantener, siendo un estándar básico de cualquier Fuerza aérea de mundo, mucho no podemos soñar.</p><p>Igualmente, salvo las potencias, a los países en general les está costando mantener sus aviones. Por eso hay mucha actualización, y poco reemplazo de SdAs.</p><p>Lo del Kfir era la mejor opción ,pero hace 20 años atrás, no ahora. Imaginate que cuando en el futuro hipotéticamente lo diésemos de baja, el diseño del avión tendría 100 años, una locura.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mondolear, post: 2863892, member: 53623"] Es tan simple como eso, o nada a esta altura. J-10, no, Su30, Mig29 caros de mantener, ni a hablar de Mirage 2000 y menos Rafale. Ya con el hecho que se descartó o no se pensó en el F-16 por caro de mantener, siendo un estándar básico de cualquier Fuerza aérea de mundo, mucho no podemos soñar. Igualmente, salvo las potencias, a los países en general les está costando mantener sus aviones. Por eso hay mucha actualización, y poco reemplazo de SdAs. Lo del Kfir era la mejor opción ,pero hace 20 años atrás, no ahora. Imaginate que cuando en el futuro hipotéticamente lo diésemos de baja, el diseño del avión tendría 100 años, una locura. [/QUOTE]
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