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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 2864603" data-attributes="member: 3228"><p>En realidad lo de los Kfir fue gestión de Rossi, como el TAM 2C, asi que si quisiera retomarlo estaría justificándolo por ese lado, el que se deseche me parece que viene mas por que el Kfir era un stop gap, a fin de llegar mas o menos equipado al fin de vida de los A4AR y ahi seleccionar un único modelo que reemplace primero a estos y luego a los Kfir, pero ahora ya tenes que ir por un modelo definitivo, o al menos uno que te permita adquirir mas de 12 unidades en el futuro, cosa que con el cachorro estabas limitado a las cédulas disponibles.</p><p></p><p>Hoy un JF 17, J 10, o un F 16, te permitiría adquirir un primer escuadrón ahora pero a la vez podes pensar en mas aeronaves a futuro, y ahi es donde debemos apuntar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 2864603, member: 3228"] En realidad lo de los Kfir fue gestión de Rossi, como el TAM 2C, asi que si quisiera retomarlo estaría justificándolo por ese lado, el que se deseche me parece que viene mas por que el Kfir era un stop gap, a fin de llegar mas o menos equipado al fin de vida de los A4AR y ahi seleccionar un único modelo que reemplace primero a estos y luego a los Kfir, pero ahora ya tenes que ir por un modelo definitivo, o al menos uno que te permita adquirir mas de 12 unidades en el futuro, cosa que con el cachorro estabas limitado a las cédulas disponibles. Hoy un JF 17, J 10, o un F 16, te permitiría adquirir un primer escuadrón ahora pero a la vez podes pensar en mas aeronaves a futuro, y ahi es donde debemos apuntar [/QUOTE]
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