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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2865756" data-attributes="member: 6">Estoy de acuerdo con tu respuesta pero considerando que sobre nosotros no pesa ningún embargo internacional, hay que actuar sobre las presiones que ejerce el UK con otros eventuales proveedores. Y eso lo tenés que ante Naciones Unidas o cualquier otro foro internacional aduciendo que ellos no tienen ninguna potestad sobre nuestro derecho soberano de autodefensa. Por ese lado hay que ir, mucho más cuando la compra de una docena de LIFT no ponen en el más mínimo riesgo a los habitantes de las Islas Malvinas, mucho menos con aeronaves que también tienen capacidad para misiones humanitarias como puede ser el caso del C-295.Pero lamentablemente al no existir interés en dotar a las FFAA's, no se explora esa posibilidad ni tan siquiera se la intenta porque en definitiva es una excusa casi perfecta para sostener una política de desarme que ya lleva más de dos décadas.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2865756, member: 6"] Estoy de acuerdo con tu respuesta pero considerando que sobre nosotros no pesa ningún embargo internacional, hay que actuar sobre las presiones que ejerce el UK con otros eventuales proveedores. Y eso lo tenés que ante Naciones Unidas o cualquier otro foro internacional aduciendo que ellos no tienen ninguna potestad sobre nuestro derecho soberano de autodefensa. Por ese lado hay que ir, mucho más cuando la compra de una docena de LIFT no ponen en el más mínimo riesgo a los habitantes de las Islas Malvinas, mucho menos con aeronaves que también tienen capacidad para misiones humanitarias como puede ser el caso del C-295. Pero lamentablemente al no existir interés en dotar a las FFAA's, no se explora esa posibilidad ni tan siquiera se la intenta porque en definitiva es una excusa casi perfecta para sostener una política de desarme que ya lleva más de dos décadas. [/QUOTE]

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