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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2866549" data-attributes="member: 14958"><p>La V Brigada Aerea tiene experiencia en malos momentos,en los 90,en el tiempo de los Nucleos Basicos Operativos,cuando el presupuesto cayó abruptamente y no habia recursos,quedaron dos pilotos volando A4B/C,dos aviones unicamente en servicio,entonces la FAA envió a ocho C-182,un Aero Boero,y tres planeadores de la EAM,y el G5C volaba Cessna C-182 con pañuelo amarillo en su cesnitas,y se volaba planeador mañana y tarde,asi dos años!!!!,el resto de los C-182 se enviaron a Tandil,dos Senecas y dos Arrow,asi volaba el G6C,solo dos pilotos siguieron volando uno MIIIEA y el otro Dagger.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2866549, member: 14958"] La V Brigada Aerea tiene experiencia en malos momentos,en los 90,en el tiempo de los Nucleos Basicos Operativos,cuando el presupuesto cayó abruptamente y no habia recursos,quedaron dos pilotos volando A4B/C,dos aviones unicamente en servicio,entonces la FAA envió a ocho C-182,un Aero Boero,y tres planeadores de la EAM,y el G5C volaba Cessna C-182 con pañuelo amarillo en su cesnitas,y se volaba planeador mañana y tarde,asi dos años!!!!,el resto de los C-182 se enviaron a Tandil,dos Senecas y dos Arrow,asi volaba el G6C,solo dos pilotos siguieron volando uno MIIIEA y el otro Dagger. [/QUOTE]
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