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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2866630" data-attributes="member: 33946">Estimado, los valores de CPFH mas aproximados a la realidad lo aportan los bielorrusos con su contrato de 12 Su-30 SM por 600 millones, que obviamente, son sin logística ni armamento, del año 2017.CPFH: 35 mil dólares para el Su-30 y 20 mil dólares para el Mig-29.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://belarusdigest.com/story/does-belarus-really-need-russian-su-30sm-fighters/[/URL]Tenga en cuenta que el Super Hornet de la US Navy tiene un CPFH de 13 mil dólares, lo que tomando en cuenta los TBO de los motores rusos, los números cierran.Lo que hace el Sr. Brigadier [USER=14958]@BIGUA82[/USER] es lo correcto.Pone sobre la mesa la realidad de los costos de operación que debe afrontar un usuario de estos productos, sólo reservado para aquellos que privilegian su Defensa y asignan los presupuestos acordes para ello.Con los bueyes que aramos a nivel político y nuestra historia de los últimos 35 años, lo vemos como algo absolutamente irreal.En base a estos números se puede hacer tranquilamente una proyección de costos anual, y si se quiere saber lo que cuesta aggiornar las bases para la operación profesional de estos sistemas, basta con ver las inversiones de la RAAF en sus bases.Sólo para la base de Edimburgo a 25 km al N de Adelaida, en el sur de Australia, donde opera el MC-55A Peregrine se destinaron unos 160 millones de dólares americanos, de un programa de infraestructura de mas de 1800 millones en una década para varias de sus bases principales, que no llegan a diez...<img src="https://www.aumanufacturing.com.au/wp-content/uploads/2019/11/20170305raaf8227810_0281-800x400.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.airforce-technology.com/news/australia-raaf-base-edinburgh-infrastructure-upgrade/[/URL]Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2866630, member: 33946"] Estimado, los valores de CPFH mas aproximados a la realidad lo aportan los bielorrusos con su contrato de 12 Su-30 SM por 600 millones, que obviamente, son sin logística ni armamento, del año 2017. [B]CPFH: 35 mil dólares para el Su-30 y 20 mil dólares para el Mig-29.[/B] [URL unfurl="true"]https://belarusdigest.com/story/does-belarus-really-need-russian-su-30sm-fighters/[/URL] Tenga en cuenta que el Super Hornet de la US Navy tiene un CPFH de 13 mil dólares, lo que tomando en cuenta los TBO de los motores rusos, los números cierran. Lo que hace el Sr. Brigadier [USER=14958]@BIGUA82[/USER] es lo correcto. Pone sobre la mesa[B] la realidad de los costos[/B] de operación que debe afrontar un usuario de estos productos, sólo reservado para aquellos que privilegian su Defensa y asignan los presupuestos acordes para ello. Con los bueyes que aramos a nivel político y nuestra historia de los últimos 35 años, lo vemos como algo absolutamente irreal. En base a estos números se puede hacer tranquilamente una proyección de costos anual, y si se quiere saber lo que cuesta aggiornar las bases para la operación profesional de estos sistemas, basta con ver las inversiones de la RAAF en sus bases. Sólo para la base de Edimburgo a 25 km al N de Adelaida, en el sur de Australia, donde opera el MC-55A Peregrine se destinaron unos [B]160 millones de dólares americanos,[/B] de un programa de infraestructura de mas de 1800 millones en una década para varias de sus bases principales, que no llegan a diez... [IMG]https://www.aumanufacturing.com.au/wp-content/uploads/2019/11/20170305raaf8227810_0281-800x400.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]https://www.airforce-technology.com/news/australia-raaf-base-edinburgh-infrastructure-upgrade/[/URL] Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982