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Mensaje: <blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2866702" data-attributes="member: 24595"><p>yo lo que veo, ademas, que no se si se analiza, no solo es el costo que puede llevar los repuestos y la horas hombre para su recorrida y reemplazo, sino el tiempo que cada SDA tiene que estar fuera de servicio por esas ICM, porque tal vez eso no se tome en cuenta como costo, pero si realmente necesita se tener un numero determinado de unidades siempre disponibles, un tiempo mayor implica un costo mayor, porque en realidad se van a necesitar mas unidades del SDA para tener la misma disponibilidad, No se si me explico, si un avion necesita muchas mas horas de inspeccion y reparacion para volar, implicaria que se debe comprar un numero mayor de unidades. Por lo cual, no seria valida a igual prestacion teorica una comparacion 1 a 1.</p></blockquote><p></p>