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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="LECU" data-source="post: 2866958" data-attributes="member: 53622"><p>Exactamente 906 millones de € más de 1.000 millones de $, y eso que el más viejo no tiene ni 7 años. Algunos prácticamente van salir de la cadena de montaje de Getafe por una puerta para volver a entrar por otra para la actualización</p><p></p><p><a href="https://fly-news.es/aviacion-comercial/organizaciones/ministerio-de-defensa/autorizada-la-modernizacion-los-eurofighter-del-ejercito-del-aire/">Autorizada la modernización de los Eurofighter del Ejército del Aire | Fly News (fly-news.es)</a></p><p></p><p>Un dato curioso de la noticias. También nos toca pagar parte de la modernización de los AWACS E-3 de la OTAN</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LECU, post: 2866958, member: 53622"] Exactamente 906 millones de € más de 1.000 millones de $, y eso que el más viejo no tiene ni 7 años. Algunos prácticamente van salir de la cadena de montaje de Getafe por una puerta para volver a entrar por otra para la actualización [URL='https://fly-news.es/aviacion-comercial/organizaciones/ministerio-de-defensa/autorizada-la-modernizacion-los-eurofighter-del-ejercito-del-aire/']Autorizada la modernización de los Eurofighter del Ejército del Aire | Fly News (fly-news.es)[/URL] Un dato curioso de la noticias. También nos toca pagar parte de la modernización de los AWACS E-3 de la OTAN [/QUOTE]
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