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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Mondolear" data-source="post: 2870603" data-attributes="member: 53623"><p>Pero acá no se habla de plata para comprar, esa siempre puede aparecer. La cosa que la FAA no puede mantenerlos con el presupuesto actual. Por eso cuando buscamos "barato" al final nos sale carísimo.</p><p>El avión era el Gripen, un avión moderno y de los que tiene los costos/hora más bajos, el otro era el FA-50. </p><p>Acá hay que pensar en el requerimiento de la FAA, comprar algo nuevo, y aumentar lo que sea necesario el presupuesto. No se puede hacer magia viendo que rescatar de los que otros descartan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mondolear, post: 2870603, member: 53623"] Pero acá no se habla de plata para comprar, esa siempre puede aparecer. La cosa que la FAA no puede mantenerlos con el presupuesto actual. Por eso cuando buscamos "barato" al final nos sale carísimo. El avión era el Gripen, un avión moderno y de los que tiene los costos/hora más bajos, el otro era el FA-50. Acá hay que pensar en el requerimiento de la FAA, comprar algo nuevo, y aumentar lo que sea necesario el presupuesto. No se puede hacer magia viendo que rescatar de los que otros descartan. [/QUOTE]
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