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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2870646" data-attributes="member: 6"><p>Hoy es imposible determinar cuál sería el costo de una hora de vuelo de A-4AR simplemente porque la cantidad de ejemplares en servicio es limitada, los repuestos y rotables escasos (y caros) a lo que se suma el deterioro propio de la aeronave por su edad, lo que se traduce en muchos fallos y revisiones no programadas. Se puede fijar el costo de combustible y los consumibles más habituales, pero despúes los números deben ser bastante altos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2870646, member: 6"] Hoy es imposible determinar cuál sería el costo de una hora de vuelo de A-4AR simplemente porque la cantidad de ejemplares en servicio es limitada, los repuestos y rotables escasos (y caros) a lo que se suma el deterioro propio de la aeronave por su edad, lo que se traduce en muchos fallos y revisiones no programadas. Se puede fijar el costo de combustible y los consumibles más habituales, pero despúes los números deben ser bastante altos. [/QUOTE]
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