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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2871283" data-attributes="member: 31027"><p>Con esto del Stone, mmm olvidarse de pensar en plataformas estadounidenses, al menos hasta que el presente gobierno termine su gestión. El DoE toma represalias a veces sutiles, a veces menos sutiles. (FMS, EdA, etc). Se cierra el abanico. Considerando que la FAA tiene doctrina y cultura organizacional pro-occidental ... Si no es UK ni USA... ¿Mirar a Francia nuevamente?</p><p></p><p>Lo que veo dentro de los pagables en su operación son los F-1 ASTRAC marroquies (asiento Safran-Martin Baker MkF10M(1)), algo de K-FIR (motor con aprobación USA?), F-5 regenerados (Idem) y no mucho más. Lamentable.</p><p></p><p>(1) <a href="https://www.safran-martin-baker.com/smbf_web/UK/history.awp">https://www.safran-martin-baker.com/smbf_web/UK/history.awp</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2871283, member: 31027"] Con esto del Stone, mmm olvidarse de pensar en plataformas estadounidenses, al menos hasta que el presente gobierno termine su gestión. El DoE toma represalias a veces sutiles, a veces menos sutiles. (FMS, EdA, etc). Se cierra el abanico. Considerando que la FAA tiene doctrina y cultura organizacional pro-occidental ... Si no es UK ni USA... ¿Mirar a Francia nuevamente? Lo que veo dentro de los pagables en su operación son los F-1 ASTRAC marroquies (asiento Safran-Martin Baker MkF10M(1)), algo de K-FIR (motor con aprobación USA?), F-5 regenerados (Idem) y no mucho más. Lamentable. (1) [URL]https://www.safran-martin-baker.com/smbf_web/UK/history.awp[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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