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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="harryeltecnico" data-source="post: 2874152" data-attributes="member: 30897"><p>Si perfecto estoy de acuerdo en eso,pero ahi te das cuenta que la industria India en I+D esta muy verde,sin colaboracion externa no avanza y me parece genial que la busque.</p><p>El problema del Tejas es que tiene demasiadas manos tocandolo,hoy por hoy es una imposicion a la fuerza aerea India,que no lo quiere.</p><p>De aca en el futuro puede convertirse en una plataforma decente,pero fijate en el hilo del mig 29 o el de la fuerza aerea india,aparentemente se van a gastar 5000 millones en 100 mig 35.O sea la IAF mucha confianza no le da.</p><p>Mi punto es que en el futuro puede ser una opcion la industria aeronautica india en materiales de exportacion de diseños autoctonos,hoy no.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="harryeltecnico, post: 2874152, member: 30897"] Si perfecto estoy de acuerdo en eso,pero ahi te das cuenta que la industria India en I+D esta muy verde,sin colaboracion externa no avanza y me parece genial que la busque. El problema del Tejas es que tiene demasiadas manos tocandolo,hoy por hoy es una imposicion a la fuerza aerea India,que no lo quiere. De aca en el futuro puede convertirse en una plataforma decente,pero fijate en el hilo del mig 29 o el de la fuerza aerea india,aparentemente se van a gastar 5000 millones en 100 mig 35.O sea la IAF mucha confianza no le da. Mi punto es que en el futuro puede ser una opcion la industria aeronautica india en materiales de exportacion de diseños autoctonos,hoy no. [/QUOTE]
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