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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2875524" data-attributes="member: 31027">O acudir a Francia para no ser sancionado por el CAATSAOpciones de logística francesa:-Mirage 2000-5F EdA-Mirage 2000C ex EdA-Mirage 2000-5 Qatar-Mirage F1-ASTRAC (MF-2000) MarruecosEstá difícil el puzle.A mi para Argentina me gustan los aviones de Qatar (12) porque pueden proyectarse por años con soporte francés y spares sources de los Mirage EdA dados de baja e introduciendo un caza de cuarta generación llegando al estándar regional, pero si vamos a las posibilidades económicas reales, con los (27) F1-ASTRAC ya sería un tremendo paso (RDY-3, MICA IR/RF, AASM, Magic-II, Pod Jammer PAJFA, computadora del Mirage-2000-5, pod Damocles, probe para reabastecimiento aéreo). Cualquiera de las dos sería buena para la FAA, mejor&nbsp; la Qatarí cierto, pero la otra como segunda opción no va mal.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2875524, member: 31027"] O acudir a Francia para no ser sancionado por el CAATSA Opciones de logística francesa: -Mirage 2000-5F EdA -Mirage 2000C ex EdA -Mirage 2000-5 Qatar -Mirage F1-ASTRAC (MF-2000) Marruecos Está difícil el puzle. A mi para Argentina me gustan los aviones de Qatar (12) porque pueden proyectarse por años con soporte francés y spares sources de los Mirage EdA dados de baja e introduciendo un caza de cuarta generación llegando al estándar regional, pero si vamos a las posibilidades económicas reales, con los (27) F1-ASTRAC ya sería un tremendo paso (RDY-3, MICA IR/RF, AASM, Magic-II, Pod Jammer PAJFA, computadora del Mirage-2000-5, pod Damocles, probe para reabastecimiento aéreo). Cualquiera de las dos sería buena para la FAA, mejor la Qatarí cierto, pero la otra como segunda opción no va mal. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982