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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2875776" data-attributes="member: 39254"><p>Totalmente vetables (componentes made in UK) : SAAB Gripen, KAI FA-50.</p><p></p><p>No vetables directamente pero que tal vez no escaparían a la influencia inglesa: los provenientes de EEUU, Israel, buena parte de Europa.</p><p></p><p>Rusia y China tienen peso propio y agendas que no condicen con las de los piratas, sobretodo la 2da por Taiwan. La 1ra tampoco se lleva muy bien con los del té a las 5.</p><p></p><p>Si empezamos a meter el factor $$$ en juego pues los rusos no tienen aparatos monomotores de costo accesible. El más barato , y no muy barato, es el LIFT Yak-130.</p><p></p><p>Queda China con el JF-17 o, si ya estamos demasiados ahorcados, los LIFT JL-9 o L-15.</p><p></p><p>Mucho más , de entre lo nuevo , no hay.</p><p></p><p>Cordiales Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CoronelVet, post: 2875776, member: 39254"] Totalmente vetables (componentes made in UK) : SAAB Gripen, KAI FA-50. No vetables directamente pero que tal vez no escaparían a la influencia inglesa: los provenientes de EEUU, Israel, buena parte de Europa. Rusia y China tienen peso propio y agendas que no condicen con las de los piratas, sobretodo la 2da por Taiwan. La 1ra tampoco se lleva muy bien con los del té a las 5. Si empezamos a meter el factor $$$ en juego pues los rusos no tienen aparatos monomotores de costo accesible. El más barato , y no muy barato, es el LIFT Yak-130. Queda China con el JF-17 o, si ya estamos demasiados ahorcados, los LIFT JL-9 o L-15. Mucho más , de entre lo nuevo , no hay. Cordiales Saludos [/QUOTE]
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