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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2876657" data-attributes="member: 10531"><p>Una idea delirante, sabiendo de donde vienen muchos componentes del Gripen.</p><p>No sé hasta que punto esto fue algo oficial, o si fue verso para la gilada.</p><p>El FA-50, entra en escena, ante la nula respuesta de los políticos, de comprar una caza como corresponde, y acorde a la miseria de presupuesto que maneja la FAA.</p><p></p><p>No no.</p><p>No se confunda Amigazo, la FAA no está confundida.</p><p>La FAA hace mas de 30 años que pide un modelo para reemplazar toda su aviación de combate.</p><p>Por eso siempre se habló o de M-2000, o F-16, o F-18.</p><p>Nunca se habló de M-2000 y otro modelo para acompañar. Lo mismo con el F-16 y el F-18.</p><p></p><p>Si, eso nadie lo niega.</p><p>Creo que mas a la corta que a la larga, vamos a ver estos tipos de vectores ,remplazando en la mayoria de las FAs a los aviones de ataque, tales como los ST, o los A-10.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2876657, member: 10531"] Una idea delirante, sabiendo de donde vienen muchos componentes del Gripen. No sé hasta que punto esto fue algo oficial, o si fue verso para la gilada. El FA-50, entra en escena, ante la nula respuesta de los políticos, de comprar una caza como corresponde, y acorde a la miseria de presupuesto que maneja la FAA. No no. No se confunda Amigazo, la FAA no está confundida. La FAA hace mas de 30 años que pide un modelo para reemplazar toda su aviación de combate. Por eso siempre se habló o de M-2000, o F-16, o F-18. Nunca se habló de M-2000 y otro modelo para acompañar. Lo mismo con el F-16 y el F-18. Si, eso nadie lo niega. Creo que mas a la corta que a la larga, vamos a ver estos tipos de vectores ,remplazando en la mayoria de las FAs a los aviones de ataque, tales como los ST, o los A-10. [/QUOTE]
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