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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2876674" data-attributes="member: 10531"><p>Yo la verdad es que no veo ni a Brasil, ni Chile dudar en cuanto a la unificación de flotas.</p><p>De hecho Brasil ya está planificando el Gripen navalizado.</p><p>Y Chile, está en la disyuntiva de adquirir mas F-16,o F-35, para remplazar sus F-5, y no un avión mas "barato" o de menores prestaciones.</p><p>Pero bueno, son puntos de vista.</p><p>Yo prefiero un modelo que pueda hacer casi todo, a tener un modelo para esto, y otro para aquello.</p><p>Para mi eso es gastar mas plata, y al divino gas.</p><p>Como dije mas atrás.</p><p>Un F-16, es capaz de hacer su trabajo, y el de un FA-50.</p><p>El FA-50 no es capaz de hacer el trabajo de un F-16. Y en algunas misiones, el FA-50, va a necesitar la cobertura del F-16.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2876674, member: 10531"] Yo la verdad es que no veo ni a Brasil, ni Chile dudar en cuanto a la unificación de flotas. De hecho Brasil ya está planificando el Gripen navalizado. Y Chile, está en la disyuntiva de adquirir mas F-16,o F-35, para remplazar sus F-5, y no un avión mas "barato" o de menores prestaciones. Pero bueno, son puntos de vista. Yo prefiero un modelo que pueda hacer casi todo, a tener un modelo para esto, y otro para aquello. Para mi eso es gastar mas plata, y al divino gas. Como dije mas atrás. Un F-16, es capaz de hacer su trabajo, y el de un FA-50. El FA-50 no es capaz de hacer el trabajo de un F-16. Y en algunas misiones, el FA-50, va a necesitar la cobertura del F-16. [/QUOTE]
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