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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2880188" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado, su pregunta es muy sencilla de responder.</p><p></p><p><strong>Es la falta de repuestos, debido a problemas de dinero.</strong></p><p>Si hay canibalización hay falta de repuestos.</p><p></p><p>Una cadena logística depurada de un avión implica muchos procesos.</p><p></p><p>Desde tener la cadena de proveedores principales y alternativos, el software de stock mínimo para operar un lapso predeterminado, consumo de horas escalonado en los aviones para evitar superposiciones de overhaul para poder ir parando los aviones de a uno, los procesos de producción y envío de los repuestos, sus tiempos y trámites de importación, y el dinero necesario para todas estas gestiones.</p><p></p><p>El dinero, tanto su falta como fuera de término, implica un efecto dominó sobre toda la cadena logística.</p><p></p><p>Le cambio la pregunta, las empresas norteamericanas agresoras que tienen A4, tienen problemas de disponibilidad por falta de repuestos..?</p><p>No.</p><p>Porqué..?</p><p>Porque el gobierno paga a las empresas su contrato.</p><p>Estas con el dinero arman su cadena logística JIT. </p><p>Tienen todo a disposición,<strong> y en EE.UU con plata, se consigue absolutamente todo...</strong></p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 2880188, member: 33946"] Estimado, su pregunta es muy sencilla de responder. [B]Es la falta de repuestos, debido a problemas de dinero.[/B] Si hay canibalización hay falta de repuestos. Una cadena logística depurada de un avión implica muchos procesos. Desde tener la cadena de proveedores principales y alternativos, el software de stock mínimo para operar un lapso predeterminado, consumo de horas escalonado en los aviones para evitar superposiciones de overhaul para poder ir parando los aviones de a uno, los procesos de producción y envío de los repuestos, sus tiempos y trámites de importación, y el dinero necesario para todas estas gestiones. El dinero, tanto su falta como fuera de término, implica un efecto dominó sobre toda la cadena logística. Le cambio la pregunta, las empresas norteamericanas agresoras que tienen A4, tienen problemas de disponibilidad por falta de repuestos..? No. Porqué..? Porque el gobierno paga a las empresas su contrato. Estas con el dinero arman su cadena logística JIT. Tienen todo a disposición,[B] y en EE.UU con plata, se consigue absolutamente todo...[/B] Saludos. [/QUOTE]
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