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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="eze22" data-source="post: 2883176" data-attributes="member: 33454"><p>Voy a tirar una re locura.</p><p></p><p>Siempre pensé que se podía ir por los 15 o 16 Kfir que quedan y modernizarlos. Vas ganando tiempo, adaptas pilotos, mantenimiento,etc y empezas a formar pilotos.</p><p></p><p>Y como necesitamos más de 16 unidades, apuntar a que IAI produzca nuevas unidades.</p><p></p><p>Se que me van a pegar con un palo, pero hago las siguientes aclaraciones:</p><p></p><p>1-IAI ofrece células nuevas. Osea que la producción es posible.</p><p>2 - También IAI ofrece el Kfir NG. Que si bien solo está en papeles,puede partir de células viejas o nuevas.</p><p>3-Estoy seguro que IAI tiene almacenado todo el utillaje para la producción.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eze22, post: 2883176, member: 33454"] Voy a tirar una re locura. Siempre pensé que se podía ir por los 15 o 16 Kfir que quedan y modernizarlos. Vas ganando tiempo, adaptas pilotos, mantenimiento,etc y empezas a formar pilotos. Y como necesitamos más de 16 unidades, apuntar a que IAI produzca nuevas unidades. Se que me van a pegar con un palo, pero hago las siguientes aclaraciones: 1-IAI ofrece células nuevas. Osea que la producción es posible. 2 - También IAI ofrece el Kfir NG. Que si bien solo está en papeles,puede partir de células viejas o nuevas. 3-Estoy seguro que IAI tiene almacenado todo el utillaje para la producción. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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