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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2888024" data-attributes="member: 14958"><p>Asi es Me262....ya miran a nuestros A4AR desde el año 2016 y no les pierden pisadas.Para Draken son los mejores A4M mantenidos.</p><p></p><p></p><p>Además hay otra realidad muy distinta a la ocurrida en los años 60/70/80.Se trata de la disponibilidad de aviones de segunda mano o usados con potencial.Hoy en dia muchas Fuerzas Aereas sufren restricciones presupuestarias o bien la figura del multirol hizo que disminuyeran las flotas de aviones.La realidad es que las Fuerzas Aereas agotan el potencial o vida util de los sistemas de armas antes de darlos de baja,esto no ocurría en los años señalados mas arriba.Siempre habia alguna posibilidad de adquisicion para las Fuerzas Aereas de menores recursos,esto cada vez será mas complicado,ya no hay un gran numero de aviones disponibles y si los hay los programas de los fabricantes para volverlos aeronavegables con capacidades son tan caros que un usado con upgrade sale tanto como uno nuevo en relacion costo-beneficio.</p><p>Las Fuerzas Aereas de paises de menores recursos en los proximos años ingresaran a un tiempo en que les será muy dificil contar con aviones de combate significativos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2888024, member: 14958"] Asi es Me262....ya miran a nuestros A4AR desde el año 2016 y no les pierden pisadas.Para Draken son los mejores A4M mantenidos. Además hay otra realidad muy distinta a la ocurrida en los años 60/70/80.Se trata de la disponibilidad de aviones de segunda mano o usados con potencial.Hoy en dia muchas Fuerzas Aereas sufren restricciones presupuestarias o bien la figura del multirol hizo que disminuyeran las flotas de aviones.La realidad es que las Fuerzas Aereas agotan el potencial o vida util de los sistemas de armas antes de darlos de baja,esto no ocurría en los años señalados mas arriba.Siempre habia alguna posibilidad de adquisicion para las Fuerzas Aereas de menores recursos,esto cada vez será mas complicado,ya no hay un gran numero de aviones disponibles y si los hay los programas de los fabricantes para volverlos aeronavegables con capacidades son tan caros que un usado con upgrade sale tanto como uno nuevo en relacion costo-beneficio. Las Fuerzas Aereas de paises de menores recursos en los proximos años ingresaran a un tiempo en que les será muy dificil contar con aviones de combate significativos. [/QUOTE]
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