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<blockquote data-quote="cat" data-source="post: 2892431" data-attributes="member: 53920">algun dia hay que ponerse el pantalon largo y dar el salto ! seguir asi es solo seguir convirtiendo&nbsp; a la faa en una bolsa de trabajo, mantener jefaturas de muchos&nbsp; y subcapacitar al personal en nuevas tecnologias lo que lleva a una institucion que no cumple la mision principal por no tener los medios acordes, entonces seguir gastando dinero en algo para que cuando quemen las papas no va a servir no tiene sentido, es seguir mientiendonos a nosotros mismos . 

pd: hasta cuando se van a poder dar manotazos de ahogado como reactivar aviones de museo? esos parches son por algunos años y si no se hace&nbsp; algo ahora la realidad se les viene encima en pocos años y no va haber mas que 10 aviones modernos en vuelo porque los demas se habran vencido o su&nbsp; logistica sera imposible de continuar por la&nbsp; cadena de repuestos .</blockquote>

[QUOTE="cat, post: 2892431, member: 53920"] [JUSTIFY]algun dia hay que ponerse el pantalon largo y dar el salto ! seguir asi es solo seguir convirtiendo a la faa en una bolsa de trabajo, mantener jefaturas de muchos y subcapacitar al personal en nuevas tecnologias lo que lleva a una institucion que no cumple la mision principal por no tener los medios acordes, entonces seguir gastando dinero en algo para que cuando quemen las papas no va a servir no tiene sentido, es seguir mientiendonos a nosotros mismos . pd: hasta cuando se van a poder dar manotazos de ahogado como reactivar aviones de museo? esos parches son por algunos años y si no se hace algo ahora la realidad se les viene encima en pocos años y no va haber mas que 10 aviones modernos en vuelo porque los demas se habran vencido o su logistica sera imposible de continuar por la cadena de repuestos .[/JUSTIFY] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982