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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2895177" data-attributes="member: 229"><p>¿Tienes idea de la complejidad del sistema? Es prácticamente imposible que todo funcione de entrada. Por eso digo que para saber si se está trabajando mal tendríamos que comparar con algo parecido, pero no lo hay. Es único en el mundo. Yo creo que desde el P-51 no ha existido otro caza con un impacto estratégico tan grande -repito, estratégico- como lo tiene el gordo. </p><p></p><p></p><p></p><p>Lo que señala Puma. Eso es interpretación del que escribió la nota, nunca lo dijo el tipo de la USAF. Incluso si es por lo que alguien dice, hay una nota de un tipo de la USN proponiendo remplazar al Tomcat con Flankers debidamente americanizados. </p><p></p><p></p><p></p><p>No es eso lo que se está diciendo. Pero no tiene por qué sufirir más accidentes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 2895177, member: 229"] ¿Tienes idea de la complejidad del sistema? Es prácticamente imposible que todo funcione de entrada. Por eso digo que para saber si se está trabajando mal tendríamos que comparar con algo parecido, pero no lo hay. Es único en el mundo. Yo creo que desde el P-51 no ha existido otro caza con un impacto estratégico tan grande -repito, estratégico- como lo tiene el gordo. Lo que señala Puma. Eso es interpretación del que escribió la nota, nunca lo dijo el tipo de la USAF. Incluso si es por lo que alguien dice, hay una nota de un tipo de la USN proponiendo remplazar al Tomcat con Flankers debidamente americanizados. No es eso lo que se está diciendo. Pero no tiene por qué sufirir más accidentes. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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