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<blockquote data-quote="E190" data-source="post: 2901732" data-attributes="member: 43155"><img src="https://1.bp.blogspot.com/-RZaP1DrpEf0/YIC7_xmRFHI/AAAAAAAAASc/9UPGxMwtMAYEeGybyQNA7HeQRkmEwzjSACLcBGAsYHQ/s1901/FE46BA06-91B7-4607-915E-BFCB45D96310.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cuatro F-16 israelíes entregados a Top AcesTOP ACES, el contratista de defensa con sede en Montreal, Canadá, recibió su primer lote de cazas F-16 en el Centro de Excelencia F-16 de la compañía en el Aeropuerto Phoenix-Mesa Gateway, Arizona.&nbsp; Los cuatro antiguos aviones de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) partieron del Aeropuerto Internacional de Tel-Aviv-Ben Gurion, Israel, entregado en la tarde del 27 de enero en estado desmantelado a bordo de un avión de carga Antonov Airlines An-124.&nbsp; Después de una parada nocturna en Islandia, el vuelo de entrega a Mesa se completó al día siguiente.&nbsp; Las entregas comenzaron después de la Agencia de Exportación de Defensa del Ministerio de Defensa de Israel había concluido negociaciones con Top Aces para la venta de hasta 29 aviones Block 5/10 F-16A / B Netz (Hawk) de excedentes de existencias de la IAF.&nbsp; El valor del acuerdo es de entre $ 3 millones y $ 4 millones por avión.&nbsp; Los primeros cuatro comprendían F-16AS 129 (USAF / 78-0322), 220 (78-0327) y 250 (78-0346), más dos asientos F-16B 017 (78-0362).&nbsp; Los tres F-16AS han sido previamente acreditados con muertes aire-aire de MiG sirios, mientras que 129 estuvo involucrado en la espectacular incursión en las instalaciones nucleares de Osirak en Irán el 7 de junio de 1981. Según un contrato IDIQ de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Otorgado en 2020&nbsp; , Top Aces comenzará a proporcionar entrenamiento de adversario para la USAF, la Marina de los EE. UU. Y el Departamento de Defensa a finales de este año.&nbsp; Top Aces es el primer proveedor comercial del mundo en ofrecer el F-16 supersónico para este rol.&nbsp; Su flota mejorada de F-16 puede emplear un radar Active Electronically Scanned Array (AESA), un sistema de señalización montado en el casco, un enlace de datos táctico y una capacidad de misiles de alta puntería para su función de entrenamiento aéreo de adversario 'Red Air'.</blockquote>

[QUOTE="E190, post: 2901732, member: 43155"] [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-RZaP1DrpEf0/YIC7_xmRFHI/AAAAAAAAASc/9UPGxMwtMAYEeGybyQNA7HeQRkmEwzjSACLcBGAsYHQ/s1901/FE46BA06-91B7-4607-915E-BFCB45D96310.jpeg[/IMG] Cuatro F-16 israelíes entregados a Top Aces TOP ACES, el contratista de defensa con sede en Montreal, Canadá, recibió su primer lote de cazas F-16 en el Centro de Excelencia F-16 de la compañía en el Aeropuerto Phoenix-Mesa Gateway, Arizona. Los cuatro antiguos aviones de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) partieron del Aeropuerto Internacional de Tel-Aviv-Ben Gurion, Israel, entregado en la tarde del 27 de enero en estado desmantelado a bordo de un avión de carga Antonov Airlines An-124. Después de una parada nocturna en Islandia, el vuelo de entrega a Mesa se completó al día siguiente. Las entregas comenzaron después de la Agencia de Exportación de Defensa del Ministerio de Defensa de Israel había concluido negociaciones con Top Aces para la venta de hasta 29 aviones Block 5/10 F-16A / B Netz (Hawk) de excedentes de existencias de la IAF. El valor del acuerdo es de entre $ 3 millones y $ 4 millones por avión. Los primeros cuatro comprendían F-16AS 129 (USAF / 78-0322), 220 (78-0327) y 250 (78-0346), más dos asientos F-16B 017 (78-0362). Los tres F-16AS han sido previamente acreditados con muertes aire-aire de MiG sirios, mientras que 129 estuvo involucrado en la espectacular incursión en las instalaciones nucleares de Osirak en Irán el 7 de junio de 1981. Según un contrato IDIQ de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Otorgado en 2020 , Top Aces comenzará a proporcionar entrenamiento de adversario para la USAF, la Marina de los EE. UU. Y el Departamento de Defensa a finales de este año. Top Aces es el primer proveedor comercial del mundo en ofrecer el F-16 supersónico para este rol. Su flota mejorada de F-16 puede emplear un radar Active Electronically Scanned Array (AESA), un sistema de señalización montado en el casco, un enlace de datos táctico y una capacidad de misiles de alta puntería para su función de entrenamiento aéreo de adversario 'Red Air'. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982