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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2903247" data-attributes="member: 4858">La verdad que causa curisidad....y hasta gracia, que después de dar de baja al SdA Mirage en Noviembre 2015...sigamos discuntiendo su remotorización y modernización.Señores...no pudimos completar la modificiación del IA-58C Pucara...en cuantos años???No pudimos modernizar homogeneamente la flota de Mirage de la Fuerza Aérea Argentina...desde 1978 que se queria hacer la modernización a nivel Kfir C-2 manteniendo el motor ATAR....nunca se logro.Esta interesante la charla...como un &quot;what if&quot;...y pregunto, estan los que &quot;odian&quot; al F-16, pero piden que la modernización sea con un motor Norteamericano...ustedes quienes se creen que tendrián que dar el OK para exportar los motores a la Argentina...Por un lado, quieren que los Yonis nos regalen o nos cedan bajo FMS C-130, Super King Air...vendan más Texan II...pero vemos como el mismo diablo al F-16...que analisis hacen???</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2903247, member: 4858"] La verdad que causa curisidad....y hasta gracia, que después de dar de baja al SdA Mirage en Noviembre 2015...sigamos discuntiendo su remotorización y modernización. Señores...no pudimos completar la modificiación del IA-58C Pucara...en cuantos años??? No pudimos modernizar homogeneamente la flota de Mirage de la Fuerza Aérea Argentina...desde 1978 que se queria hacer la modernización a nivel Kfir C-2 manteniendo el motor ATAR....nunca se logro. Esta interesante la charla...como un "what if"...y pregunto, estan los que "odian" al F-16, pero piden que la modernización sea con un motor Norteamericano...ustedes quienes se creen que tendrián que dar el OK para exportar los motores a la Argentina... Por un lado, quieren que los Yonis nos regalen o nos cedan bajo FMS C-130, Super King Air...vendan más Texan II...pero vemos como el mismo diablo al F-16...que analisis hacen??? [/QUOTE]

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