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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2903938" data-attributes="member: 33946">Estimado, los costos de operación y mantenimiento son una categoría que cubre desde la atención médica hasta las comunicaciones. La parte relacionada con la operación y mantenimiento de la aeronave se llama programa Flying Hour. El Grupo de Mejora del Análisis de Costos de la USAF (AFCAIG) desarrolla factores CPFH para cada tipo de aeronave conocidos como Mission Design Series, y para cada Comando Mayor (MAJCOM). Los presupuestos se preparan multiplicando cada factor CPFH por la cantidad de horas que el MAJCOM está autorizado a volar.El CPFH se compone de tres ítem: -Suministros de consumo.-Combustible de aviación.-Objetos reparables a nivel de depósito. Los suministros consumibles consisten en piezas de aviones o suministros que no son económicos de reparar y se desechan después de su uso. El combustible de aviación básico (AVFUEL) se refiere al combustible gastado durante el vuelo. Por último, los objetos reparables a nivel de depósito, se refieren a partes de aeronaves que, cuando se rompen o se retiran para el mantenimiento programado, se reparan en lugar de desecharse. Espero haber contestado su pregunta... Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2903938, member: 33946"] Estimado, los costos de operación y mantenimiento son una categoría que cubre desde la atención médica hasta las comunicaciones. La parte relacionada con la operación y mantenimiento de la aeronave se llama programa Flying Hour. El Grupo de Mejora del Análisis de Costos de la USAF (AFCAIG) desarrolla factores CPFH para cada tipo de aeronave conocidos como Mission Design Series, y para cada Comando Mayor (MAJCOM). Los presupuestos se preparan multiplicando cada factor CPFH por la cantidad de horas que el MAJCOM está autorizado a volar. El CPFH se compone de tres ítem: -Suministros de consumo. -Combustible de aviación. -Objetos reparables a nivel de depósito. Los suministros consumibles consisten en piezas de aviones o suministros que no son económicos de reparar y se desechan después de su uso. El combustible de aviación básico (AVFUEL) se refiere al combustible gastado durante el vuelo. Por último, los objetos reparables a nivel de depósito, se refieren a partes de aeronaves que, cuando se rompen o se retiran para el mantenimiento programado, se reparan en lugar de desecharse. Espero haber contestado su pregunta... Saludos. [/QUOTE]

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