Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2904085" data-attributes="member: 569">acabo de hacer anteriormente la pregunta a que se referia el overhoul y la hora de vuelo....ponganse de acuerdo.aun asi....dejame hacer una cuenta media en el airem supongamos que se hacen 100 horas anuales de vuelo....un f16 "segun" algunas fuentes la hora de vuelo esta por arriba de 20 mil dolares....si vuela 2 horas a la semana serian mas o menos unos 6000 litros de combustible aprox?....a 1.70 dolares el galon (osea mas o menos 0.50 dolares por litro)....serian mas o menos 3000 dolares de combustible para dos horas....vos decis que los otros 36.000 dolares se "gastan" en inspecciones semanales de que cosa?...que cosa se rompe o hay que cambiar semanalmente por 36 mil dolares?....y cuando no se rompe eso....donde va a parar la diferencia de plata?</blockquote>