Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2904969" data-attributes="member: 6"><p>Obviamente que es así, máxime en el caso de la USAF con el F-16 que lleva operando y manteniendo desde hace 40 años. Como bien decís las "escalas logísticas y de proveedores" son diferentes a cualquier usuario que cuenta con una o dos docenas de aviones solamente. En consecuencia es casi como una regla de mercado que a menor cantidad de ejemplares, los costos seán mayores.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2904969, member: 6"] Obviamente que es así, máxime en el caso de la USAF con el F-16 que lleva operando y manteniendo desde hace 40 años. Como bien decís las "escalas logísticas y de proveedores" son diferentes a cualquier usuario que cuenta con una o dos docenas de aviones solamente. En consecuencia es casi como una regla de mercado que a menor cantidad de ejemplares, los costos seán mayores. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba