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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 2907013" data-attributes="member: 3581">Me estás cambiando los tiempos verbales. Dijiste que el 04 está esperando un componente cuando lo cierto es que ya está para el alta de fábrica (si es que ya no la tiene)Otro tema es que el 04 en su momento prestó partes para completar la tanda inicial de los Pampa III de serie. Tengo entendido que son sistemas distintos en cuanto a cómo se conforma, distribuye y ejecuta. Supongo que será tema por evaluar durante las reuniones técnicas. Los costos del JF-17 son un misterio. Coincido que por las particularidades de sus distintos componentes los presentan como un sarm oneroso a largo plazo, más sabiendo que acá tienen que tirar mínimo 30 años. En un contexto difícil, la FAA va a buscar opciones. Me parece lógico. Que sean las ideales es otro tema. Ver caso del VCBR. Para allá vamos con el tema cazaPara mi se dieron cuenta desde el inicio. Por eso el F-16 lo consideramos dentro del ideal y no lo real. Hoy no se va por este modelo por razones económicas, técnicas y políticas. En cuanto a si se ofreció el F-16: Hasta donde tenemos entendido, no. Si de alguna manera llegamos a confirmar lo contrario, el MinDef se metió solo en un breteLa otra pregunta es si se solicitó F-16. No estamos al tanto que haya sucedido.</blockquote>

[QUOTE="Charly B., post: 2907013, member: 3581"] Me estás cambiando los tiempos verbales. Dijiste que el 04 está esperando un componente cuando lo cierto es que ya está para el alta de fábrica (si es que ya no la tiene) Otro tema es que el 04 en su momento prestó partes para completar la tanda inicial de los Pampa III de serie. Tengo entendido que son sistemas distintos en cuanto a cómo se conforma, distribuye y ejecuta. Supongo que será tema por evaluar durante las reuniones técnicas. Los costos del JF-17 son un misterio. Coincido que por las particularidades de sus distintos componentes los presentan como un sarm oneroso a largo plazo, más sabiendo que acá tienen que tirar mínimo 30 años. En un contexto difícil, la FAA va a buscar opciones. Me parece lógico. Que sean las ideales es otro tema. Ver caso del VCBR. Para allá vamos con el tema caza Para mi se dieron cuenta desde el inicio. Por eso el F-16 lo consideramos dentro del ideal y no lo real. Hoy no se va por este modelo por razones económicas, técnicas y políticas. En cuanto a si se ofreció el F-16: Hasta donde tenemos entendido, no. Si de alguna manera llegamos a confirmar lo contrario, el MinDef se metió solo en un brete La otra pregunta es si se solicitó F-16. No estamos al tanto que haya sucedido. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982