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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2907318" data-attributes="member: 33946">Estimado, los números reafirman mi comentario.Es mas, hice la comparación entre los dos productos de la misma Compañía con la misma tecnología.El que cita usted, P&amp;W F-100, es menos eficiente que el producto de GE F-110.A potencia plena de postcombustión es muchísimo mayor el consumo, habría que ver las tablas de ingeniería de fábrica, pero creo que no es proporcional, es tendiente a exponencial.Hay un programa desarrollado por el Pentágono y GE ya está trabajando hace años es el Adaptive Engine Technology Development (AETD) y está desarrollando el primer motor adaptativo. Los diseños actuales de motores a reacción optimizan la velocidad o la eficiencia del combustible, pero nunca ambas. Por el contrario los motores adaptativos pueden cambiar sin problemas entre los modos operativos que permiten un alto empuje, o mayor alcance. <img src="https://www.geaviation.com/sites/default/files/ACE_Air_Tutorial_HighEfficiencyMode_mobile.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.geaviation.com/military/engines/ge-adaptive-cycle-engine[/URL]Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2907318, member: 33946"] Estimado, los números reafirman mi comentario. Es mas, hice la comparación entre los dos productos de la misma Compañía con la misma tecnología. El que cita usted, P&W F-100, es menos eficiente que el producto de GE F-110. A potencia plena de postcombustión es muchísimo mayor el consumo, habría que ver las tablas de ingeniería de fábrica, pero creo que no es proporcional, es tendiente a exponencial. Hay un programa desarrollado por el Pentágono y GE ya está trabajando hace años es el Adaptive Engine Technology Development (AETD) y está desarrollando el primer motor adaptativo. Los diseños actuales de motores a reacción optimizan la velocidad o la eficiencia del combustible, pero nunca ambas. Por el contrario los motores adaptativos pueden cambiar sin problemas entre los modos operativos que permiten un alto empuje, o mayor alcance. [IMG]https://www.geaviation.com/sites/default/files/ACE_Air_Tutorial_HighEfficiencyMode_mobile.gif[/IMG] [URL unfurl="true"]https://www.geaviation.com/military/engines/ge-adaptive-cycle-engine[/URL] Saludos. [/QUOTE]

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