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Mensaje: <blockquote data-quote="cat" data-source="post: 2909085" data-attributes="member: 53920">Señores hace 51 años que no se firma un contrato por un caza 0 km para fuerza aerea y que el mismo sea competivo e incluso en algunos casos superior a lo que existe en el barrio y en el mundo moderno como fue aquel contrato de principios de los 70s , les recuerdo:<ul> <li data-xf-list-type="ul">El 14 de julio de 1970 se realizó la firma el contrato por la compra de 10 M-III monoplazas y 2 biplazas. El convenio incluía además el adiestramiento de pilotos –los primeros recibieron adiestramiento en Francia–, técnicos y el sostén logístico para dos años de operación. De esta manera, los Mirage se convierten en los primeros aviones de la Fuerza Aérea con capacidad de llevar misiles aire – aire y de realizar interceptaciones todo tiempo y bajo control radar de tierra. </li> </ul> si por esas casualidades avanza el pedido de cotizacion del mig-35 seria un salto cualitativo en las capacidades de la faa y nos pondria 51 años despues en una situacion de equilibrio como cuando llegaron los primeros Mirage III . <img src="https://www.3040100.com.ar/wp-content/uploads/2012/09/mirage-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="https://www.ecestaticos.com/image/clipping/557/418/4a8bf4f6614be905f67038360e3f01a3/el-temible-supercaza-ruso-mig-35-que-en-realidad-no-lo-es.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> pd: el paso mas dificil de un proyecto es el primero, espero que se supere y siga avanzando el mismo a los catolicos tengan fe, a los agnosticos tengan esperanza, no le busquen pelo al huevo mejor oportunidad que esta de tener algo competitivo en serio no va haber el tiempo dira como madura la cosa. saludos</blockquote>

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