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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2911295" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado, ese no es un número dicho por un CEO o un gerente de marketing.</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">The T-50A currently has a mission capable rate of <strong>97%. </strong>It exceeds standards and expectations.</li> </ul><p>[URL unfurl="true"]https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/t-50.html[/URL]</p><p></p><p>Es un largo proceso industrial que asegura que el producto sale de fábrica con <strong>CERO</strong> defectos, lo que determina un 97% de disponibilidad.</p><p></p><p><strong>Es una certificación industrial documentada.</strong></p><p></p><p>Que no le guste el avión, o las publicidades de Lockheed, me parece bárbaro.</p><p></p><p>Pero la industria coreana es de excelencia, solo superada por la japonesa quienes fueron y son sus mentores.</p><p>No es necesario ser Ingeniero Industrial para probarlo, con preguntarle a un usuario de Hyundai o KIA, lo confirma al instante...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 2911295, member: 33946"] Estimado, ese no es un número dicho por un CEO o un gerente de marketing. [LIST] [*]The T-50A currently has a mission capable rate of [B]97%. [/B]It exceeds standards and expectations. [/LIST] [URL unfurl="true"]https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/t-50.html[/URL] Es un largo proceso industrial que asegura que el producto sale de fábrica con [B]CERO[/B] defectos, lo que determina un 97% de disponibilidad. [B]Es una certificación industrial documentada.[/B] Que no le guste el avión, o las publicidades de Lockheed, me parece bárbaro. Pero la industria coreana es de excelencia, solo superada por la japonesa quienes fueron y son sus mentores. No es necesario ser Ingeniero Industrial para probarlo, con preguntarle a un usuario de Hyundai o KIA, lo confirma al instante... Saludos. [/QUOTE]
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